top of page

Centre d'aide

Puis-je les acheter pour ma boutique ?

Oui! Rimpact peut désormais fonctionner à la fois comme marque de vente directe et comme marque Business 2 Business. Rendez-vous sur le lien B2B en haut de la page pour en savoir plus.

Quelle est votre politique de retour ?

30 jours à compter de la réception pour un remboursement complet s'il est retourné dans son emballage d'origine et en parfait état inutilisé. 
Si vous avez un problème de garantie ou autre, veuillez lire rapidement nos conditions générales complètes ici

L'insert est-il disponible à l'unité ? Je le veux uniquement dans ma roue arrière ?

Rimpact est vendu en paires et en simple, cependant nous vous suggérons fortement d'acheter un ensemble pour les raisons suivantes :

Chez Rimpact, nous pensons que nos inserts sont mieux expérimentés en paire. Le principal avantage de Rimpact réside dans ses qualités d'amortissement des vibrations. La plupart des vibrations ressenties à travers le vélo proviennent de la roue avant, à travers la fourche et dans vos mains. Cela rend nécessaire le fonctionnement de Rimpact dans la roue avant et améliorera considérablement la sensation de votre vélo sur un terrain accidenté. La différence ne peut pas être sous-estimée! Cela réduira également la fatigue lors de longues descentes, ce qui rend indispensable l'utilisation d'un insert à l'avant !  

Nous croyons aussi à l'équilibre. Nous voulons que Rimpact n'ajoute que des attributs positifs à votre vélo. Si vous utilisez Rimpact uniquement à l'arrière, votre pneu avant se sentira vague et non soutenu par rapport à la sensation supérieure que vous obtiendrez de l'arrière. Le poids n'est pas vraiment un facteur à seulement ~ 95 g par insert de 29".

Une autre raison est le soutien. La roue avant est le volant et le support du pneu pour conserver sa forme et son adhérence est essentiel pour ne pas se laver ou sous la direction. En exécutant un insert à l'avant, vous pourrez exécuter une pression plus faible pour trouver de l'adhérence, mais aussi être sûr que le pneu maintiendra sa ligne lorsque vous le conduirez dans les virages.

 

Pas assez de raisons pour acheter un set plutôt qu'un single ? Que diriez-vous de pouvoir appliquer des pressions plus basses dans le pneu avant pour une adhérence supplémentaire là où c'est vraiment nécessaire. Si vous avez déjà un ensemble mais que l'arrière doit être remplacé ou si vous passez à Mullet, vous pouvez en acheter un seul via notre boutique.

De quelle taille ai-je besoin ?

Nous avons un guide des tailles pratique  Pour vous aider à répondre à cette question, tout ce que vous devez savoir est la taille de votre roue, la taille de vos pneus et la mesure de la largeur interne de la jante. Habituellement, cela est indiqué par le nom ou l'autocollant sur la jante.  

Si vous avez encore besoin d'aide, rendez-vous sur notre page de contact  et faites-nous savoir autant d'informations sur la configuration que vous utilisez et nous ferons de notre mieux pour vous orienter dans la bonne direction.

Vendez-vous des tailles de roues mulet / mixtes?

Oui. Nous avons tellement d'options dans notre boutique et si vous ne trouvez vraiment pas la taille de frange dont vous avez besoin, contactez-nous, nous pouvons faire des ensembles personnalisés dans notre ORIGINAL  et dans certains cas nos modèles Pro et Plus.

Expédiez-vous à l'international / Comment puis-je obtenir Rimpact dans mon pays ?

Nous expédions dans le monde entier ! La dernière fois que nous avons vérifié, nous avions expédié dans plus de 65 pays. Les délais de livraison varient d'un pays à l'autre, mais dans l'ensemble, la répartition est la suivante :

1-2 jours Royaume-Uni

2-5 jours Continent Européen

7-14 jours - États-Unis

~14 jours Canada et reste du monde.

Veuillez noter que l'UE a maintenant supprimé son seuil de franchise de TVA, ce qui signifie que vous devrez payer le taux de TVA de votre pays pour recevoir vos marchandises, vous ne pouvez plus acheter sans TVA. Le coursier vous facturera cela séparément.

Nous expédions en dehors du Royaume-Uni via suivi et signé  services pour un tarif super raisonnable. Veuillez noter que certains pays ne peuvent pas prendre en charge un service suivi, comme le Mexique, le Chili et l'Argentine. Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre page Expédition.

Combien coûte l'expédition?

Les tarifs d'expédition varient en fonction du pays, du produit et de la quantité. En ajoutant des articles à votre panier et en mettant à jour les détails d'expédition, vous obtiendrez une répartition précise des frais.  

Nous subventionnons partiellement l'expédition internationale pour garantir que tous nos clients puissent obtenir un ensemble d'inserts dans leur vélo à un coût raisonnable. Nous ne réalisons aucun profit sur les frais d'expédition internationaux, en fait nous perdons une bonne partie du bénéfice brut. Rimpact est heureux de fournir des poids et des mesures à des fins de vérification des faits si vous le souhaitez. Nous pouvons également utiliser votre propre compagnie maritime si vous en avez une et que vous souhaitez l'utiliser. Veuillez nous contacter pour plus d'informations sur la façon de procéder.

Plus d'informations sur l'expédition vers votre pays sur notre page d'expédition.

Pourquoi devrais-je acheter Rimpact, je n'ai jamais de crevaison ?

Réimpact :
Rend les basses pressions plus viables.
Prend en charge le flanc du pneu pour réduire le roulis du pneu.
Réduit les rots en stabilisant le talon du pneu.
Réduit considérablement les vibrations, les bavardages et les retours de piste.
Augmente la confiance que vous ressentirez dans le vélo à des vitesses plus élevées et sur des terrains plus accidentés.
En termes de poids, il est suffisamment léger pour être pratiquement ou totalement imperceptible lors du pédalage.
Vous sortira d'une situation difficile en agissant comme un roulage à plat si vous oubliez votre chambre à air lorsque vous avez inévitablement une crevaison ou que vous déchirez votre pneu sur quelque chose de pointu à des kilomètres de la civilisation.

Quel tubeless  le mastic fonctionne avec Rimpact?

N'importe lequel sur le marché aujourd'hui. Rimpact Foam est inerte et ne réagit pas avec le latex, l'ammoniac ou l'un des autres agents de la gamme actuelle de mastics sur le marché à partir de janvier 2022 - à notre connaissance.

 

Cela dit, nous recommandons Stans Sealant. Nous avons beaucoup travaillé avec Stans et de nombreux autres mastics pendant les tests et le développement et avons trouvé que l'OG était la meilleure option. En tant que tel, nous avons commencé à le stocker dans le magasin afin que nos clients puissent avoir un guichet unique pour les nouvelles configurations tubeless. 

Combien de temps Rimpact dure-t-il avant de s'user ?

Rimpact ORIGINAL durera en moyenne plus de 6 à 12 mois dans un cas d'utilisation normal. Nous avons vu et possédé des ensembles de Rimpact ORIGINAL qui ont duré plus de deux ans avec un cas d'utilisation supérieur à la moyenne.

Rimpact PRO est plus robuste par nature et, en tant que tel, durera en moyenne plus longtemps grâce à sa couche plus résistante. Cependant, les deux versions de l'insert sont conçues pour se sacrifier en faveur de la sauvegarde de vos jantes et pneus. En conséquence, des pressions très basses, des pneus fins ou usés, rouler sur des pneus crevés peuvent accélérer l'usure. L'insert dure généralement plus longtemps qu'un pneu et la durée de vie peut varier d'un utilisateur à l'autre. Pour une utilisation en vélo électrique, nous recommandons un insert PRO plutôt qu'un ORIGINAL car sa nature plus robuste est bien meilleure pour gérer le poids plus lourd des vélos électriques et le couple de sortie du moteur.  

Si j'achète plus d'un ensemble, puis-je bénéficier d'une remise ?

C'était le cas. Cependant, nous avons apporté des améliorations significatives et des changements d'efficacité aux produits, emballages et coursiers que nous utilisons afin de presser chaque centime et permettre à nos clients d'acheter le meilleur encart sur le marché à l'un des prix les plus bas. En tant que tel, nous ne pouvons plus offrir une remise multi-achats pour seulement 2 à 5 ensembles.

Si vous avez besoin de plus de 5 ensembles, nous pourrons peut-être vous proposer un meilleur prix au cas par cas, alors contactez-nous !

Mes pneus doivent-ils être tubeless avant d'installer Rimpact ?

Oui. Rimpact ne fonctionne qu'avec des configurations tubeless. Ils ne peuvent pas être utilisés avec des tubes. Si vous n'avez pas encore configuré vos pneus sans chambre à air, vous pouvez acheter l'équipement dont vous aurez besoin dans notre boutique en même temps que l'achat de l'insert. Tu auras besoin:

  • Fond de jante Tubeless - pour empêcher l'air de s'échapper par les trous de vos rayons.

  • Un pneu compatible tubeless - la plupart sont classés pour le tubeless de nos jours (il y a généralement 'TR' ou 'Tubeless Ready' écrit sur le flanc).

  • Valves Tubeless - Vous aurez besoin de valves Rimpact Tubeless pour utiliser un insert Rimpact, alors assurez-vous de les prendre lors de l'achat de vos inserts plutôt que d'acheter des valves coûteuses dont vous n'aurez pas besoin.

Avez-vous un distributeur dans mon pays/Puis-je acheter pour ma boutique ? 

À l'heure actuelle, Rimpact est principalement une entreprise de vente directe, mais nous avons mis en place un B2B sur ce site Web où les magasins du monde entier peuvent acheter des inserts pour les revendre.  Rendez-vous dans le menu en haut de la page et sélectionnez B2B pour plus d'informations. Nous avons un petit nombre de distributeurs dans certaines régions du monde et cherchons toujours à nous développer. 

Que se passe-t-il si je ne peux pas installer les inserts - puis-je avoir un remboursement ?

99 % du temps, Rimpact est facile à installer pour les monteurs de pneus compétents, mais il existe certains combos jante/pneu, même les monteurs de pneus les plus compétents  peine à s'installer. Si vous êtes  vous avez du mal à installer vos inserts, contactez-nous et faites-nous savoir le particulier  point où vous êtes bloqué, et nous pouvons résoudre le problème à partir de là.

Dans certains cas, nous pouvons vous suggérer d'apporter vos roues à un atelier/professionnel qui a de l'expérience dans la configuration tubeless, car il devrait être en mesure de vous aider facilement : aussi compétent que vous soyez, rien ne vaut les connaissances et l'expertise de quelqu'un qui s'adapte aux pneus jour après jour.  Nous offrons un remboursement au cas par cas, à condition que toutes les mesures nécessaires pour les installer aient été prises et que les inserts/emballages soient dans un état approprié pour la revente.  

bottom of page